
5083 Aluminiumschmiederohr für Marine
5083 Aluminiumlegierung ist eine hohe Magnesiumlegierung mit guter Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und mühsamer bei nicht wärme behandelbaren Legierungen .
1. Materialzusammensetzung und Schmieden Prozess
5083 Aluminium-Schmiederohre mit marinen Qualität entsprechen ASTM B247, EN 754-2 und Norsok M -121 Standards mit optimierten Magnesium-Mangan-Zusammensetzung für den Widerstand der Meerwasserkorrosion:
Primärlegierungselemente:
Magnesium (mg): 4.0-4.9% (verstärkt die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit)
Mangan (Mn): 0.4-1.0% (Kontrolliert Getreidestruktur)
Chrom (cr): 0.05-0.25% (verbessert die Resistenz für Spannungskorrosionsrisse)
Grundmaterial:
Aluminium (AL): größer als oder gleich 93,5% (Restbetrag)
Verunreinigungsgrenzen:
Eisen (Fe): weniger oder gleich 0,40% max
Silizium (SI): weniger oder gleich 0,40% max
Kupfer (CU): weniger oder gleich 0,10% max (kritisch für die marine Korrosion)
Zink (Zn): weniger als oder gleich 0,25% max
Marinespezifischer Schmiedeprozess:
Vorheizen: 380-420 Grad in kontrollierten Atmosphärenöfen
Schmiedparameter:
Temperaturbereich: 320-380 Grad
Reduktionsverhältnis: größer oder gleich 3: 1 (garantiert die Verfeinerung der Getreide)
Dehnungsrate: 1-10 S⁻¹
Richtkornfluss: Längsrichtung ± 8 Grad
Multidirektionales Schmieden: Drei-Achsen-Hydraulikpressen (15, 000-30, 000 Tonnen)
Post-Libering-Behandlung:
Kontrollierte Kühlung: 30 Grad /min Maximalkühlungsrate
Glättungstoleranz: weniger oder gleich 0,5 mm/m
Zertifiziert an DNV GL OS F101 und ABS -Leitfaden für Aluminiumstrukturen mit vollständiger Rückverfolgbarkeit von Billet bis Ferdes Produkt .
2. mechanische Eigenschaften unter marinen Bedingungen
H116/H321 -Versorger bieten eine überlegene Meerwasserleistung:
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Eigentum |
H116 Temperament |
H321 Temperament |
Teststandard |
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Zugfestigkeit |
275-350 MPA |
300-370 MPA |
ASTM E8 |
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Ertragsfestigkeit (RP0.2) |
125-185 MPA |
215-265 MPA |
ASTM E8 |
|
Dehnung im Meerwasser |
16-22% |
10-16% |
ASTM G44/G49 |
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Frakturzähigkeit Kic |
35 MPA√m |
30 mpa√m |
ASTM E399 |
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Korrosionsermüdungsgrenze |
110 MPa (10⁷ CYC) |
140 MPa (10⁷ CYC) |
ASTM E466 |
|
Impact -Zähigkeit (-40 Grad) |
35-45 J |
28-35 J |
ISO 148 |
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Spannungskorrosionsschwelle |
100 MPa |
150 MPa |
ASTM G64 |
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Kritische Lochtemp |
65 Grad |
75 Grad |
ASTM G48 |
Behält mehr oder gleich 80% mechanische Eigenschaften nach {20- Jahr Meerwasser -Expositionssimulationen pro ASTM G 50. beibehalten
3. Wärmebehandlung und Mikrostruktur
Spezialtemperatur für Meeresanwendungen:
H116 -Stabilisierungsprozess:
Lösungsbehandlung: 415 Grad ± 10 Grad für 1.5-3 Stunden
Rapid Water Quench: Cooling rate >100 Grad /Sek
Stabilisierung: 150 Grad für 4 Stunden + 100 Grad für 12 Stunden
H321 -Härtungsprozess:
Kontrolliertes Rollen bei 250-300 Grad mit 15-25% Dicke Reduktion
Endgültige Stabilisierung: 120 Grad /8 Stunden
Mikrostruktureigenschaften:
Korngröße: ASTM 6-8 (15-35 μm)
Intermetallische Phasen: Al6 (Mn, Fe) Dispersoids (0.1-0.3 μm)
Phasenverteilung:<5% β-phase (Al3Mg2)
Versetzungsdichte: 5 × 10⁹/cm² (H321)
Korngrenze Niederschlagsabdeckung:<25nm continuous
4. Dimensionen & marinenspezifische Konfigurationen
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Parameter |
Standardbereich |
Schiffbautoleranz |
Sonderprofile |
|
Außendurchmesser |
50-1200 mm |
± 0,1% OD |
Oval/rechteckig |
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Wandstärke |
6-80 mm |
+10%/-5% Wt |
Sich verjüngt/gestiegen |
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Länge |
3-18 m |
+5 mm/-0 mm |
Bis zu 30 m gewickelt |
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Ovalität |
Weniger als oder gleich 1,0% |
Weniger als oder gleich 0,3% für Aufstände |
- |
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Biegerradius |
1,5 × OD |
1,0 × OD mit Dorn |
- |
|
Geradheit |
1,0 mm/m |
0,3 mm/m (Hochdruck) |
- |
Meeresherstellungstechnologien:
Schmieden geschlossen für komplexe Flansche
Radiale Schmieden für gleichmäßige Wandstärke
Rollenbiegung für Rumpfvordringe
Sprengform für spezielle Konturen
CNC -Ringrollen für vielfältige Abschnitte
5. Korrosionsleistung in marinen Umgebungen
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Expositionsbedingung |
Korrosionsrate (mm/Jahr) |
Testdauer |
Schutzmethode |
|
Spritzzone (Gezeiten) |
0.01-0.03 |
5- Jahr Studie |
200 & mgr; m HVOF -Beschichtung |
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Meerwasser -Eintauchen |
0.02-0.05 |
ASTM G31 |
Kathodischer Schutz |
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Schlammzone |
0.005-0.015 |
ISO 11306 |
PE 3- Schichtbeschichtung |
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Hochgeschwindigkeitswasser (4 m/s) |
0.03-0.08 |
ASTM G119 |
Elektropolisch |
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Meeresatmosphäre |
0.001-0.003 |
ISO 9223 |
Anodisierung (AA25) |
Fortschrittliche Meeresschutzsysteme:
Anodischer Schutz:
Zinkarmbandsysteme pro DNV-RP-B401
Aluminium-Zinc-Indium-Legierung Anoden
Beschichtungen:
Glassflake Epoxy: 500-1000 μm DFT
Beeindruckter aktueller kathodischer Schutz (ICCP)
Metallspray:
85/15 Zinc-Aluminiumspray (150-250 μm)
Auskleidungssysteme:
Polyethylen mit hoher Dichte (HDPE)
Elastomere Polyurethan -Auskleidung
6. Maschinenbarkeit für Meereskomponenten
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Betrieb |
Werkzeugmaterial |
Parameter |
Meeresanwendungen |
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Unterwasserabschnitt |
Keramikeinsätze |
90-120 m/min Feed |
Reparaturarbeiten |
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Tiefes Lochbohren |
Carbide Gundrills |
30-50 m/min, Peck -Zyklus |
Hydraulische Passagen |
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CNC -Fräsen |
Tialn beschichtete Werkzeuge |
400-600 m/min |
Flanschbearbeitung |
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Tippen |
Spiralpunkt taps |
15-20 m/min |
Rohrverbindungen |
|
Langweilig |
Gedämpfte langweilige Riegel |
100-200 m/min |
Heckrohrbearbeitung |
Bearbeitungseigenschaften:
Eingebaute Kantentendenz: niedrig (Grad B pro ISO 3685)
Oberflächenbearbeitung erreichbar: ra 0.8-3.2 μm
Schneidflüssigkeit: wasserlösliche Synthetik (ph 8.5-9.0)
Chipkontrolle: Ausgezeichnet - bildet kontinuierliche Chips
Werkzeuglebensdauer: 70% länger als Stahlkomponenten
7. Marine -Schweißen und Beiträge zur Technologie
Empfohlene Schweißverfahren:
GMAW-P (gepulste MIG):
Füllstoff: ER5183/ER5356
Abschirmgas: ar +30%He
Wärmeeingang: weniger oder gleich 1,2 kJ/mm
Reibung Schweißschweißen:
Werkzeugrotation: 400-600 RPM
Traverse -Geschwindigkeit: 100-300 mm/min
Axiale Kraft: 15-35 kN
Kritische gemeinsame Typen:
Kragengelenke:
35-45 Grad -Schrägwinkel
Doppelseitiges Schweißen für die volle Penetration
Mechanische Kupplungen:
Rillen im viktaulischen Stil
316L Edelstahlklemmen
Kleberbindung:
Epoxidpolysulfiddichtungsmittel
25-35 MPA -Scherfest in Meerwasser
8. physikalische Eigenschaften
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Eigentum |
Wert |
Marine Bedeutung |
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Dichte |
2,66 g/cm³ |
35% leichter als Stahl |
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Wärmeleitfähigkeit |
117 W/m·K |
Kryogene Anwendungen |
|
Elektrischer Widerstand |
49 nΩ·m |
Blitzschutz |
|
Schmelzbereich |
570-640 Grad |
Brandschutzbewertung |
|
Elastizitätsmodul |
71 GPA |
Strukturelle Flexibilität |
|
CTE (20-100 Grad) |
23,8 μm/m · Grad |
Wärmeausdehnungskontrolle |
|
Magnetische Permeabilität |
1.000022 |
Degaussingsysteme |
|
Akustische Impedanz |
17.5 Mrayl |
Sonar Transparenz |
9. Marine -Zertifizierung und -Testing
Strenge Qualitätsprüfung
Korrosionstest:
Exco -Tests pro ASTM G34
1000 Stunden Salzspray pro ASTM B117
Galvanische Korrosionstests pro ASTM G71
Mechanische Tests:
Vollwertiges hydrostatisches Test (6, 000 psi)
Charpy v-otch-Tests bei -196 Grad
NDE -Anforderungen:
Automatisierte UT mit TOFD -Fähigkeit
Digitale Radiographie pro EN 13068
Wechselstromfeldmessung
Meereszertifizierungen
DNV GL -Genehmigungszertifikat
ABS Marine Gefäßzulassung
Lloyd's Register Marine Component Certificate
NORSOK M650 Qualifikation
Mil-dtl -24196 für Bord-Systeme
FDA -Unterkapitel D - Lebensmittelkontakt in Galeeren
10. Anwendungen in Marine Engineering
Primäre Meeresanwendungen:
Offshore -Plattform -Strukturmitglieder
Meerwasserkühlrohrsysteme
Marine Riserspannersysteme
Übertragungsleitungen von flüssigem Erdgas (LNG)
Ballastwassermanagementsysteme
Marineschiffsaufbau
Untersee -Nabelschnurleitungen
Entsalzungsanlagenkomponenten
Handling & Verpackung:
VCI -Polyfilm -Verpackung + Trockenmittel
Holzkisten mit ISO -Markierungen
Coastal Corrosion Protection Compoundbeschichtung
Seetüchtigkeitszertifikat für den Ozeantransport
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